淮安高铁新区核心区城市设计通过论证!打造综合性片区

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近日,由江苏省城市规划设计研究院负责编制的《淮安生态新城高铁新区核心区城市设计》通过专家论证。
 
与会专家一致认为规划成果理念新颖、技术路线清晰、定位准确、布局合理、功能完善,对站前地区的空间形态、交通组织、功能布局、景观环境等方面做了深入研究,对未来高铁新区的规划建设具有重要的指导意义。
 
作为淮安城市的窗口,高铁新区未来将打造成集交通枢纽、商务办公、酒店会议、文化创意、娱乐休闲、高品质居住等功能为一体的综合性片区,将高铁新区建设成为一个印象深刻的门户新区、一个适宜步行的惬意新区、一个多元混合的活力新区、一个绿色低碳的智慧新区。
 
2016年初淮安市政府发布“淮政发(2016)3号文《市政府关于印发淮安市2016年重大项目投资计划的通知》”高铁新区已经明确列入,建设起止年限为2016-2020年。
 
淮安高铁新区目前的设计范围(红色虚线所划位置):北至徐杨路、东至京沪高速、南至广州路和茭陵路、西至新长铁路。
 
 
因高铁而来的新区,未来将影响整整11万淮安人!
 
  人口规模:未来11万人将在此安居  
 
文件规划确定了高铁新区规划总人口为11万人
 
还规划了3个居住社区中心,社区中心以服务半径500~800米内的20000~40000左右居民为主要服务对象,为居民提供较为综合、全面的日常生活服务项目。在居住社区交通便利的中心地段或邻近公共交通站点集中设置居住社区级公共设施,与居住社区公共绿地共同形成边界明晰的居住社区中心,保证实现居民在步行七八分钟、骑自行车三四分钟以内可达。
 
规划区域内规划了4所小学、2所初中、一所高中
 
以下是2016-10-28淮安市规划局官网发布的
规划编制批后公布内容(部分)
 
  公共交通规划  
 
  (1)轨道交通
  规划区规划轨道线路3条,分别为大运量轨道交通L1线、大运量轨道交通L2线、有轨电车线。具体的线路走向、站点设置以经批复的《淮安市城市轨道交通线网规划》为准。
 
 
  (2)常规公交
  公交中途站在主次干路交叉口出口道及系统性支路上每隔300-600米设置。公交港湾站结合交叉口渠化,布设距离交叉口60米左右,方便行人过街换乘。在徐杨路、景宜路、安澜南路、鸿海南路设置高峰时段公交专用道,公交专用道宽度按照3.5-4.0米设置。
 
  道路系统规划  
  (1)路网结构
  规划道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,基本形成方格网的路网结构。规划路网总规模73.67千米,密度为6.5千米/平方千米。
 
       (2)道路系统规划
  规划快速路2条,形成“二纵”的格局, “二纵”分别为鸿海南路和S237;主干路4条,形成“三横一纵”的格局,其中“三横”分别为徐杨路、枚皋路-景宜路、广州路,“一纵”为鸿海南路;次干路3条,形成“一横二”的格局,其中“一横”指顺达路, “二纵”分别为城东路、高铁路。
 
  对外交通规划  
  
  (1)铁路
  在建连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路由规划区东侧经过,与广州路、徐杨路相交,建议采取道路下穿铁路形式。
  规划区现有一条新长铁路由规划区西南侧经过,与安澜南路、枚皋路、徐杨路相交,为道路上跨铁路形式。
  
       (2)公路
  规划区内高铁站房站房东侧有京沪高速经过。
  规划对现有S237省道进行快速化改造,作为城市快速路网的一部分,承担高铁站前人群快速到达与疏散的功能,且满足城市东部地区与城市其他区域之间中长距离的交通需求。
  
       (3)对外道路衔接
  淮安市经济技术开发区方向:“两快两主”,分别为安澜南路、S237、鸿海南路、广州路;
  淮安区方向:“一快一主”,分别为S237、鸿海南路;
  生态新城方向:“一快两主”,分别为安澜南路、徐杨路、枚皋路。
  京沪高速以东方向:“二主”,分别为徐杨路、广州路。考虑到未来城市跨越京沪高速往东发展的可能,规划预留向东的交通接口,建议徐杨路和广州路与高铁线路和京沪高速公路相交时采用下穿的形式。
 
  规划结构  
 
  空间结构为一条发展轴、一条景观带、三个节点、六大功能区域。
 
 
  一条发展轴:沿景宜路-枚皋路城市发展轴。依托高铁站点对区域功能的带动作用,沿枚皋路-景宜路发展轴布置高铁新区的主要公共服务设施,促进区域性和城市级商业和商务服务业的集聚发展,促进规划区西侧的淮安生态新城与本次规划的高铁新区联动发展。
 
 
  一条景观带:指沿大寨河-乌沙干渠的生态景观带。大寨河、乌沙干渠自西南向东北方向斜穿规划区,是城市总体规划确定的城市生态廊道之一。本次规划以上位规划为依据,同时延续概念性规划确定的高铁新区的生态景观框架,将大寨河-乌沙干渠与淮安森林公园相互沟通,形成一条城市级的滨水生态带、景观带、湿地旅游带。
  
 
三个节点:指城东路与景宜路交叉处的城市商业中心节点、高铁站前的站前公共中心节点、景宜路与安澜路交叉处的区级公共中心节点。
 
城市商业中心节点以大型商业、文化服务设施为主,包括商业综合体、购物中心、品牌专卖店、高档餐饮、文化中心等,形成城市级的商业中心。
 
站前公共中心节点以区域商务办公、金融保险、社会服务、会议展销、高端酒店等功能为主导,打造以区域服务功能为主导,同时兼顾城市商务服务功能的地区级公共中心;景宜路与安澜路交叉口处的区级公共中心节点结合社区中心进行建设,布置零售、餐饮、精品酒店、社区公园等服务设施,强化沿枚皋路-景宜路公共服务功能的延续性。
 
  六大功能区域:规划区按照主导功能的不同,划分为六个片区,包括一个公共服务片区、两个个居住片区、一个混合社区、一个创新社区、一个预留开发区。
 

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